Lapalissiano

(Dal nome del capitano fr. Jacques de Chabannes signore de La Palice († 1525), con allusione ai versi, divenuti proverbiali, di un’ingenua strofetta cantata dai soldati dopo la sua morte per celebrarne la «vitalità» come combattente: un quart d’heure avant sa mort Il était encore en vie cioè un quarto d’ora prima di morire era ancora in vita)
Ovvio, evidente, detto di una verità o di un fatto talmente manifesti e naturali che sarebbe ridicolo enunciarli: una verità lapalissiana; un’affermazione di lapalissiana evidenza.
È lapalissiano che l’acqua è bagnata, serve una spiegazione?

Un calzolaio è in difficoltà finanziarie e pensa di vendere il retrobottega per realizzare qualche soldo. Prepara un cartello con scritto:
"Si vende il di dietro"
La moglie, inavvertitamente, si siede sul cartello e poi esce a fare la spesa. Un passante, leggendo la scritta rimasta appiccicata sul sedere della donna, chiede come mai si venda il di dietro. Lei ignara risponde: "Perché sul davanti ci lavora ancora mio marito!"

Un treno futuristico che viaggia quasi due volte più veloce di un aereo, capace di collegare San Francisco a Los Angeles in 30 minuti superando i 1000 km/h. È l'obiettivo che vuole raggiungere il miliardario della Silicon Valley Elon Musk. L'amministratore delegato di Tesla ha presentato il progetto di Hyperloop, che definisce il quinto mezzo di trasporto destinato ad aggiungersi a treni, aerei, automobili e navi.Si tratta di un tubo poggiato su piloni, dentro al quale corrono su un cuscino d'aria alla velocità del suono capsule con passeggeri e merci, spinte da un campo elettromagnetico.Il treno-proiettile sembra uscito da un libro di fantascienza ma Elon Musk, patron delle auto elettriche di Tesla Motors, della società privata aerospaziale SpAceX e ideatore di PayPal è abituato alla sfide impossibili.

Hyperloop sarà in grado di auto-generare energia attraverso pannelli solari ed è quindi un mezzo rispettoso dell'ambiente ma anche molto sicuro sostiene Elon Musk. Il faraonico progetto dovrebbe avere un costo di 68 miliardi di dollari, potrebbe essere completato nel 2028.Per alcuni esperti si tratta di pura follia, ma non tutti la pensano così tanto che Richard Branson, pioniere del turismo spaziale, si è interessato al nuovo mezzo che potrebbe far spostare gli uomini quasi alla velocità della luce, con la sensazione di un semplice viaggio in aereo.